5) Vaa upande wa ulimi na kijiko

(A) Vipimo na mifumo ya sindano za kufuma hutumika vibaya, na unene wake ni mnene sana.

(B). Nafasi ya sindano za juu na za chini za kufuma si sahihi; ikiwa ni mashine moja ya jezi, inawezekana kwamba duara la kuzama limebadilishwa na sindano ya kufuma ikagonga sinki.

(C) Mzunguko wa pembeni wa ulimi wa sindano wa sindano ya kufuma ni mkubwa sana.

6) Ulimi wa sindano unaoruka

(A) Usambazaji wa mafuta usiotosha wa kichocheo cha mafuta na ulainishaji usiotosha.

(B) Husababishwa moja kwa moja na mabaki ya chuma kutokana na uchakavu wa karatasi ya kuzama

(C) Uzi una uchafu mgumu wa chembechembe au umechafuliwa na vumbi (D) Mazingira ya karakana ya uzalishaji ni duni, na vumbi zaidi huunganishwa kwenye mashine.

7) Kuvaa nje ya ndoano

(A) Umbali kati ya kijazio cha uzi na sindano ya kufuma ni karibu sana kuchakaa.

(B) Pengo kati ya kamera ya diski ya juu na silinda ya sindano ni kubwa sana au chemchemi ya ulinzi wa sindano ya silinda ya sindano ya diski ya chini si imara vya kutosha, jambo ambalo husababisha sindano za kufuma kukimbia na kuchanika hadi kwenye kijazio cha uzi.

8) Scoliosis ya mfereji wa sindano

(A) Mchanganyiko wa sindano za kushona na vijiti vya sindano ni huru sana, na njia ya kamera ni pana sana (hasa mdomo wa kengele wa sindano ya kamera ni mkubwa sana), jambo ambalo litasababisha sindano za kushona kuzungusha kushoto na kulia katika nafasi ya sindano wakati wa harakati. Kuzungusha kupita kiasi kunaweza kusababisha tatizo hili.

(B) Mfereji wa sindano huharibu ukuta wa mfereji wa sindano wakati wa usindikaji.

(C) Nyenzo ya sindano yenyewe ina kasoro.

(D). Nafasi za juu na za chini za kulenga hazina mantiki (mashine moja ya jezi inaweza kusababisha bamba la kaunta kuisha), na sindano na sindano (karatasi) hupigwa.

(E) Wakati pamba ya mashine yenye pande mbili imepangwa, sindano tambarare kwenye bamba la juu iko nje sana kuweza kugonga sindano kwenye bamba la chini (sindano tambarare iko nje sana kwenye bamba la chini na sindano iko nje ya bamba la juu). Inaweza kuwa sawa kuendesha gari polepole katika nafasi ya mdomo wa kengele ya kuingilia sindano, lakini ni rahisi kutupa sindano inayolingana unapoendesha kwa kasi.

9) Matumizi ya sindano za kufuma - ulimi wa sindano hauwezi kufungwa kwa muda au harakati hazibadiliki

(A) Nafasi iliyo nyuma ya mfereji wa sindano ya sindano ya kufuma ni fupi sana, na uchafu si rahisi kutoa.

(B) Ukuta wa ndani wa mfereji wa sindano wa sindano ya kufuma ni mgumu sana, na ni rahisi kushikamana na grisi au pamba ya nyuzi.

(C) Wakati wa kusuka nyuzi zenye nambari F nyingi, maua yanayoruka huwa na uwezekano wa kuzalishwa. Kutosafisha kwa wakati husababisha maua yanayoruka kuzibwa kwenye mfereji wa sindano. (Inashauriwa kutumia Sinker bora ili kupunguza maua yanayoruka)

(D) Ubora wa vilainishi vya kufuma vilivyotumika si mzuri au mnato wa vilainishi ni mkubwa sana, na kusababisha ulimi wa sindano kuwa mgumu kunyumbulika au mfereji wa sindano kuziba.

(E) Tumia nyuzi zenye ubora duni (mafuta na nta nyingi sana) au nyuzi za hidrojeni (ubora wa gundi iliyogawanyika au ubora duni wa gundi)

F) Mashine haijatunzwa kwa muda mrefu, na usafi wa sindano na kiini chafu haupo.