Baada ya sindano za mviringo za kufuma kufunguliwa na kutolewa kwenye kisanduku, umakini unapaswa kulipwa kwa uendeshaji sahihi na matengenezo ya sindano za kufuma katika kila hatua kuanzia kupakia kwenye mashine, uzalishaji wa kawaida, kuzima kwa muda mrefu, na kuziba mashine. Ikiwa itashughulikiwa vizuri, itakuwa na manufaa kwa ulaini wa kitambaa, uthabiti wa mchakato wa kufuma na maisha ya huduma ya sindano za kufuma.

1. Wakatisindano za kufumazimefunguliwa na kuwekwa kwenye mashine na kupakuliwa: kwanza angalia ubora wa sindano za kufuma, kwa sababu ikiwa sindano za kufuma ambazo hazijafunguliwa zimehifadhiwa kwa muda mrefu sana na mazingira ya kuhifadhi si mazuri, madoa ya kutu au mafuta ya kuzuia kutu yataonekana kwenye uso wa sindano za kufuma. Hukauka na kutoa filamu ngumu ya mafuta, ambayo hufanya latch ya sindano isiweze kunyumbulika, ambayo haifai kwa kusuka na inafanya iwe vigumu kuondoa kitambaa. Baada ya kuingiza sindano na kuanza kupakua kitambaa, unapaswa kutumia chupa ya kujaza mafuta ili kuongeza mafuta ya kulainisha ya kufuma kwenye sindano ya kufuma. Hii itahakikisha kwamba sindano ya kufuma imepakwa mafuta ipasavyo na kupunguza uharibifu wa pini na latch ya sindano wakati wa kuwasha mashine. Unapaswa pia kuzingatia nafasi yamwongozo wa uzi, nafasi ya sindano ya kufuma, na marekebisho yakameraHizi zinaweza kusababisha uharibifu wa sindano ya kushona na zinapaswa kurekebishwa kwa nafasi inayofaa zaidi. Baada ya kupakua kitambaa, anza mashine kawaida. Unaweza kunyunyizia mafuta ya kuzuia kutu ya W40 kwenye eneo la sindano wakati mashine inafanya kazi. Hii itaondoa kwa ufanisi madoa ya kutu ya awali kwenye sindano za kushona na filamu ya mafuta inayozalishwa na mafuta ya kuzuia kutu, na kufanya sindano za kushona ziwe haraka zaidi. Ingia katika hali bora. Kasi ya kuwasha gari haipaswi kuwa ya haraka sana na inapaswa kufanywa polepole.